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配件的運輸方式和選擇
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鐵路運輸具有載運量大、行駛速度快、費用較為低廉、運行一般不受氣候殺件限制等技術經濟特點。所以,它適于大宗配件的長距離運輸。鐵路運輸是我國現階段可完成配件輸送任務的主要力量,承擔了近四分之三的配件周轉雖,通過鐵路,溝通了全國各大區、各大中城市、各工業部門和各企業間的聯系。
但鐵路運輸的服務范圍要受現有鐵路線的限制,而且一般要汽車等短途運輸工具與之配合。鐵路運輸有著一套細致復雜的組織工作,配件的運 輸要受到列車運行圖和列車編組計劃的影響,因此可能增加配件的在途時間。
汽車運輸的特點是機動靈活,運輸面廣,只要公路所及,都能到達,運行迅速,在運量不大、運距不長時,運費比鐵路低。它是短途運輸的主妥形式。配件都門在當地提貨發貨,一般采用汽車運輸方式。
水路運輸包括內河運輸和海運。水運具有運量大、運價低的優點。我國海岸線長,有許多天然良港,有適于運輸的許多內河水系。允分利用水運,不僅可以減少運輸費用,而且能 減輕鐵路運輸負擔,促進陸運和水運的合理分工,因此,是發揮運輸潛力的重要途徑。但水路運輸受航道的限制,速度慢,易受季節和氣候變化的影響,運輸的連續性差,需要配備相應的陸上運物設備和儲存設備,這些缺點在一定程度上影響了水路運輸配件的開發和利用。




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